Bardet egy utolsó elhagyó támadást hajtott végre a repedésből, mivel a GC férfiak visszafogják az áramlás többi részét. Róla csak Cattaneo vár az új támadásra. Hamarosan ő is beragadt és beindult, miközben a Del Toro felbukkant az új emelkedőn. A nyaralás, valamint a mezőny üldözése gyorsan feltört a meredek emelkedő után. Antonio Tiberi (Bahrain Success) és Thymen Arensman (Ineos Grenadiers) híresek voltak, akik a mezőnyből távoztak az emelkedő elején, 50 km-rel a hátralévő szakaszon. Fortunato további sebességet épített be a verseny során, hogy 18 elemet adjon hozzá a KOM komplettjéhez.

Sportfogadási előrejelző oldal | Legújabb kerékpáros fejlesztés

Del Toro valóban nagyszerű taktikai vakságot mutatott be eddig, legalábbis Carapaz semlegesítése tekintetében. Azonban veszélyessé vált azzal, hogy Yatesnek egy nagyszerű, nagyobb közvetlen ütést engedett. Del Toro visszautasította, de nem, és Carapaz visszament az élre. Del Toro úgy számolt, hogy megengedhet magának Yatesnek egy kis lyukat, és hajlandó volt segíteni Carapaznak a munkában. Az új csapatnak itt vakságot kell átélnie, a fejét őrzi, és minden stressz ellenére megnyugodhat.

Mads Pedersen betegsége miatt kénytelen volt korán befejezni egy jó szezont, és akár ki is hagyhat néhány versenyt.

Elég messze van Pedersen közvetlen környezetétől, de értékesek, amik még mindig számítanak. A megerősítés, hogy az idei Giro Tarling új szakaszbajnoka a fagyás miatt felhagyott. Minden résztvevő motoros visszatért, még Garofoli is, a nagy érzések ellenére. Ez még komolyabban befolyásolta az olaszországi versenyzést a peloton élén, de a jó hír az, hogy a tömeges baleset elkerülhető.

• A 16. fázis egy pokoli hetet nyit a Steptől, ahol a teljes bajnokot egy sor domboldali hétre választják ki.
• A harmadik helyen végzett, több mint négy perc előnnyel a Del Toro előtt, és a legújabb brit most egy újabb nagy utazási győzelmével érkezik Rómába, miután megnyerte az új 2018-as Vuelta a Excel España-t, ráadásul a táskájában.
• A brit Simon Yates a második helyen áll a Giro d'Italián, miután Kasper Asgreen megnyerte a 14. szakaszt a nap folyamán, miután egy balesetnek jelentős hatása volt a teljes helyezési küzdelemre.
• Arkéa, Polti és talán Bardiani motorosai már elhagyták a nyilvánvalót, és most az új sprintercsapat lassan halad az autópálya mentén, lelassítva az új pelotont.

Abban az esetben, ha valaki, akinek szokása a teljes győzelem Rómában, megpróbálja kivárni a dátumot, a mai nap a sportfogadási előrejelző oldal tökéletes hely az új várakozásnak véget vetni. Az eredeti nap egy nagyon megerőltető, 5000 méteres túrahét után Északnyugat-Olaszország lejtőin. A mai nap megkönnyebbülést nyújt a GC kerékpárosoknak és sprintereknek, az egykoriaknak, akik ha úgy tetszik, lerázhatják magukról a pálmákat, ha másodikként szabadulnak meg abban a talajban, amelyet birtokolni jöttek.

Figyelemre méltó a túrázási szakértők hiánya ebben a két főcsoportban, Carlos Verona státuszától eltekintve. Ez arra utalhat, hogy vannak közösségek és kerékpárosok, akik szeretnék egyensúlyban folytatni ezeket a kiruccanásokat, mielőtt az új emelkedőkre indulnának, és a szakaszgyőzelmedre szegezik a figyelmüket. Ez egy olyan sziklamászó pálya volt, amiről azt hisszük, hogy senki sem beszélt az új csapatból, és amikor egy kerékpáros elesett, elítélték, hogy megtudjuk a jövőjét. De nem, a valódi figyelem arra összpontosult, hogy vajon Del Toro – még elszigeteltebb és Ayuso nélkül, aki segíthetne egy lelkes 11 fős GC csapatban – megvédi-e a fejét.

Összeomlás

Az eredeti KOM a 40. kilométertől indul, ami egy hosszú, 19,9 km-es emelkedő a Valco di Monte Carruozzo-ig, ahol az egyik emelkedő 11%-os. A következő KOM-ig minden bizonnyal 50 km-es szakasz következik, egy kezelhető harmadik csoportos szakasz a Monteforte Irpino-n keresztül, a Nápolyba vezető ösvényig, amely a Vezúvtól északra található. Közvetlenül 150 km és 50 kilométer megtétele után érkezik a Santa Barbara (12,7 kilométer a 8,3%-os szakaszon), a legmeredekebb szakaszait használva a 14%-ostól. Az új San Valentino Brentonico-ból emelkedik, 18 000 km hosszú, jellemzően 6,2%-os szakaszon. Nehezebb, mint amilyennek hangzik, megoldható a körülbelül három szakaszon, ahol akár 14%-os emelkedők is lehetnek.

Mads Pedersen (Lidl-Trek) 150 méterrel száguldott a célod tetejére, hogy folytasd az új, erős vicenzai emelkedőt, és megelőzte Wout van Aertet (Visma-Rent a motorcycle) a 13. szakasz megnyerésében. Van Aert a kategória éllovasa, Isaac del Toro (UAE Team Emirates) is a harmadik helyen végzett. A szakaszgyőztes Chris Harper (Jayco-AlUla) elmondta, hogy ez csapata következő szökésgyőzelme, de az ő győzelmét szinte teljesen felülmúlja Yates drámai teljesítménye. A harmadik helyen végzett, több mint ötszörös előnnyel Del Toróval szemben, és ma várhatóan második Grand Tour győzelmével érkezik Rómába, miután sikeresen teljesítette az új 2018-as Vuelta an excellent España-t, biztonságosan a célegyenesben. Néhány szintkülönbség és egy időmérő edzés nyitja a 'corsa rosa' új, 108. kiadását. A legújabb évad első nagy utazásának további részleteit a következő hónapban hozzák nyilvánosságra.

A friss verseny

Sok motoros ismét csak a friss úton futott fel a legújabb körforgalomig. Az új halom épphogy átlépte a célvonalat a legkorábbi napig. A felvonós motorosok is beállnak, hogy eligazodjanak az új konvojban, ami tovább bonyolít valamit. Bahrein sikeres, de a halom oldalán irányít valamit.