Legyenek tisztában azzal, hogy kora reggel az új szervezők nem tudták felállítani az új emelkedő tetején a csúcsot a legnagyobb széllökések miatt. A legújabb üldözők lemaradtak az új vezetőségről, így tizenketten belül az élen végeztek. A legújabb vezetőség ma gyakorlatilag pár perccel megelőzte a többieket. Egy nyolc motorosból álló csoport indult ma, és nagyon rövid a lemaradásuk. A legújabb versenyzők úgy döntöttek, hogy most megállnak, arra az esetre, ha a további tiltakozások megszakítanák az új szakaszt.

888sport promóciós kód: Csatlakozz a Miguel Delaney: Inside Football kiadványhoz, és mostantól betekintést nyerhetsz a kulisszák mögé, valamint páratlan élményben lesz részed.

Miután megszerezték az új mezpontokat a köztes sprintekből, Pedersen úgy tűnik, elérte a célját, és kiesett a közvetlen csoportból, amelyhez még 27 km van hátra. Tiberi egy szerencsétlen baleset miatt elvesztette az első helyét az utolsó 50 km-en belül, az új Alto del Cordal felé vezető úton. Almedia óvatosan nyilatkozott a piros mezre vonatkozó törekvéseiről. „Sok időd lesz Jonashoz hasonló szintre jutni, de varázslatosan néz ki, és úgy gondolom, nehéz feladat lesz” – mondta a srác. Ma mindössze négy kerékpáros van elöl, ahogy a nap utolsó emelkedőjéhez érünk. Meglepő módon Wout van Aert és Kaden Groves is beugrik a túrára.

Vingeaard azonban csak akkor tudja igazán, hogy mikor nyerheti meg az új Vueltát, ha a srác ép, vagy – reményei szerint – megnövekedett erényekkel érkezik át ezen az emelkedőn. Viszonylag rövid idő alatt az új Angliru sokkal különlegesebb helyet vívott ki magának számos, Spanyolországon kívüli kerékpárrajongók új fejében, mint sok ismertebb, korábbi emelkedőjük. Adam még mindig látható, amint leporolja a csellóját, hogy cikkeket írjon a TechRadar, a T3 és a Tom's Publication számára, akik a győztesek közösségévé váltak. És ez?. Sportújságírói karrierjét a Cyclingnews-nál kezdte 2006-ban amerikai tudósítóként.

Hivatalos kezdet

Lehet, hogy lesznek kilométerek, amiket meg kell látogatni, de elfelejtették a táblákat, de ez nem így van, ezért a kerékpárosoknak utána kell nézniük (különben nézzék meg a Garminnal kapcsolatos információkat). A fő probléma az, hogy Harold Tejada a szünetben van, ami mindössze tizenegy perccel van lemaradva a GC-ről, és veszélyeztetheti a top 10-es versenyzők közül többet is. A tüntetők mellett a szünet most kihívást jelenthet.

• Hessmann, Sheffield, Pickering, Shaw és talán Rudy Molard (Groupama-FDJ) értékelése is kis különbséggel van a hátralévő szünet előtt.
• Soler az új mezőnyt tartja számon, őt követi Almeida, Vingeard, Kuss, Ciccone, Bernal, az új piros trikós, Pidcock, és csak a tíz legtehetségesebb motoros közül.
• Tegnap este először Jonas Vingaardhoz (Visma-Rent a bicycle) fordultál, aki nyomás alatt állt, és Tom Pidcock (Q36.5) irányított, hogy az új versenyélfutót irányíthasd.
• Garofoli rögtön hátraesik, és a maradék nagyjából három percig képtelen folytatni a játékot.
• „Úgy hiszem, hogy egy bizonyos időszak után mindig lesznek ilyen gondolatok. Két egymást követő napon ilyen intimnek lenni igazán lesújtó.”

Az új GC változatlan marad, még akkor is, ha a támadó Lecerf felkúszik a csúcsra. „Nehéz megmagyarázni az új 888sport promóciós kód elégedetlenséget, az igazság az. Úgy éreztem, hogy ez az én személyes randim. Olyan vagyok, hogy kellene lennie egy végállomásnak, tényleg nem egy kibaszott sportautót vezetünk, ha igen” – mondja Tom Pidcock. A legújabb kerékpárosoknak fogalmuk sincs, mit csinálnak, nem hiszem. Még nincsenek itt autók vagy tulajdonosok, akik kielégíthetnék őket, de talán valahova irányítják őket. Ő versenyez, de csak 1 km van a csúcsig, így talán nincs sok idő időeltolódást generálni. Úgy tűnik, ez a csapat meg fog küzdeni az új feljutással.

GC közvetlenül a tizenkettedik szakasz után

Abban reménykedik, hogy Visma megtart valamit, hogy a GC kategória részt vehessen az új szakaszgyőzelmekben. Ezt reméli elérni a versenyen belül, és a mai napot is egy ilyen lehetőségként fogják látni. A tegnapi címlapokról kiderült, hogy egy jó tüntetői élmény kiesése történt tegnap este. A tévékamerák kiestek, de valaki kiesett az útról, és egy versenyző megsérült, amivel a mezőny egyértelműen cserbenhagyta a versenyt. Jó reggelt, és üdvözöljük a Cyclingnews valós idejű közvetítésében a friss Vuelta a España 11. szakaszáról. Amikor a többi betörőt a favoritok rangsorolása miatt utolérik, Soler kitart.

25 perccel vannak lemaradva Vingaard mögött, te pedig egy perccel a Træen csoport előtt leszel. Almeida sebessége miatt más célpontok is célba jöhetnek, miközben Gall próbálkozásai csökkennek. Úgy tűnik, Ciccone is beragadt, és téged Almeida, Gall és Pidcock fognak megállítani.

A Vuelta-sikerei mellett a srácnak van egy szintnyeresége a Concert Tour de France-ról is. Ez felveszi a fonalat egy ritka trió meghódítására az új nagy utakon. Emiatt az emberek nem a szakaszgyőzelemért hajtottak, hanem azért, hogy jelentős időt érjenek el. „Még nem vagyok teljesen biztos benne” – mondta a srác. Primož Roglič nagy támadást indít, letaszítva O'Connort, és egyre közelebb kerülve az új lila trikóhoz. Træen fejjel lefelé haladt, alig több mint 40 másodperccel, de nem fog hamarosan megfosztani Vine-t az új szakaszgyőzelmétől.

Az új sprinterek és Pedersen kezdenek kiszállni. „Egyelőre minden a megszokott módon zajlik, hogy megtaláld magad” – mondta Fernando Escartín, az Unipbulic küzdőtér-szervezője az idegen nyelvű tévének. Úgy tűnik, megvan a nap összes szökésünk, bár nem vagyok biztos benne, hogy a legújabb mezőny mennyit tud nekik adni.

Több mint tizenkét perccel voltak lemaradva Trees mögött, és semmi esélyük sem volt rá, hogy megtalálják. Ennek ellenére a lila trikóért folytatott küzdelem valójában az egyetlen figyelmük. Van Aert hajt a leghatározottabban, és az első néhány emelkedőn át lehet jutni. Az új csapat oszlopokat állít fel, hogy helyet adjon a nyaralásnak, és a legújabb gödröt is átugorhatják, így tíz perc alatt 50 km-t tehetnek meg. A Vuelta 13. szakasza talán a verseny egyik legnehezebb szakasza, 3708 yarddal a diéta során. Az afrikai kerékpárosok láthatók Ruanda kerékpáros világában, meghódítva a pályabejáratokat és a pénzküzdelmeket, hogy olyan hírességeket ösztönözzenek, mint Biniam Girmay.