Vége a vadonatúj, júniusi szünetnek, és a MotoGP életre kel a Stájer-Alpok szívében. Az új Red Bull Band hihetetlen kilátásaival és rengeteg egyenesével a szezon egyik legdurvább vasárnapját rendezheti meg. Az Aprilia nem volt az egyetlen márka, amelyik bejelentette – ahogy a KTM is. Bastianini csapattársa, Maverick Viñales is a Sachsenringen leégett autója után igyekszik majd helytállni, míg Brad Binder (Red Bull KTM Warehouse Racing) felidézi 2021-es Osztrák Nagydíj győzelmét, és álmodozhatunk arról, hogy újra formába lendül. Ez az első golyó a KTM évéből, de ha a legutóbbi eredmények jelzésértékűek, akkor ők készen állnak a feladatra.
Sportfogadási oldalak – Marquez és Pedrosa ideiglenes Q2 pozíciókat biztosítottak maguknak az egyesített osztrák környezetben
Valóban, ez az egyik legveszélyesebb verseny az időben, mivel az elért sebesség nem okozott sikánt, ami károsítaná a sávot. Az új Grand Prix 1971-ben csinnadrattával érkezett a régióba. Jan de Vries, az 50 köbcentis legenda, a legkisebb kategóriában versenyez. Valójában a 350 és az 500 köbcentis kategóriában, mint akkoriban általában, Giacomo Agostini versenyzett. Emellett „Ago” és Nieto is Ausztria legnyertesebb autóversenyzői, mindkét kategóriában fél tucat eredménnyel. Az új versenyek nem feltétlenül versenyeznek közvetlenül, de ez inkább a kor feladata, és az MV Agusta dominanciája, mint a dallamé. 1973-ban Jarno Saarinen megszerezte következő, szintén történelmi győzelmét az 500 köbcentis kategóriában. 1977-ben Hans Stadelmann új halála a 350 köbcentis kategóriában logikusan indokolta a legújabb csata lemondását. 36 hónappal később megtörtént az új lehetetlen.
A hat versenyzővel rendelkező Fernandez egy kiváló, kitartó körökből álló időszak után kevesebb mint egy másodpercre csökkentette a hátrányát, talán nem is engedve a történelmi körökön egy kiváló, ötszörös csata gondolatának kedvéért. Néhány körrel később Quiles újabb hibát vétett, ezúttal a Change 6-nál, elszántan hajtva, és lehetőséget adva Perrone-nak, hogy az utolsó háromban irányítson. Lemaradva Fernandez egy baklövést követett el, és a 7. helyre csúszott vissza, de nagyszerű utat mutatott Taiyo Furusato (Honda Party Asia) mögött, átvéve az új üldözőt az 5. helyen, a vezető kategóriában, körülbelül három versenyzővel a háta mögött, és Muñoz is megpróbálhatja itt, soha nem adva fel. Quiles a tizedik körben visszaszerezte az első helyet, és ettől kezdve Piqueras következett. A 13. körben Perrone felállt a dobogó legfelső fokára, mivel arra számított, hogy megismétli asseni győzelmét, és esetleg megszerzi első győzelmét, hogy húsz év után megnyerje Argentínát.
Idén, miután megnyerte a szombati sprintet, Bagnaia mindössze egy kört tett meg Jorge Martin Ausztriában. Az elmúlt 84 Ausztriában lefutott Grand Prix körből Bagnaia 83-at tett meg. 2025-re, ami az első év Marc Marquez MotoGP csapattársaként, a Ducati versenyzője, Francesco Bagnaia öt olyan pályán versenyzett, ahol versenyzett, úgy nézett ki, úgy feszített, mint… Marc Marquez. Az Osztrák MotoGP 2026 keretében teljes szállodai és belépőcsomagot, valamint szállást kínálunk az új, gyönyörű Graz városában, és vasárnapi belépőket a Red Bull tribünjébe a lenyűgöző sikánban. Bár 2016-ban visszatért, az új Ausztriából érkező Grand Prix állandó hangsúlyt kapott az új MotoGP menetrendben.
Az új Purple Bull Ring névre keresztelt pálya 2011-ben nyitotta meg kapuit újra a 15. helyen, és a 2011-es DTM szezon egy fordulóját, valamint az új 2011-es F2 bajnokság egy fordulóját rendezi majd. Az Algorithm One 2014-ben, a MotoGP pedig 2016-ban tért vissza az új pályára. A hagyományos bejutás egy nyitott réten, elkülönített szék helyett történik, ami kedvezőbb árú megoldást jelent.
A 8. helyen futott ki egy boldogtalan Bagnaia elől, aki épphogy elvesztette a talajt a második fokon. Egy újabb nehéz út vezetett a 2022-es és a 2023-as MotoGP közösségi sportfogadási oldalak győzteshez. Az előnye 0,9 másodperc, és mostantól ez egy olyan baklövés volt, ami a másik győzelmét is meg fogja sújtani, mivel az Aldeguer épp most tűnt el. Az újonc a 2B kanyarban megelőzte Acostát, és a tempójuk hihetetlenül jó.
- A gumiabroncsok létrehozásának képessége, és a csata közepén alkalmazkodni fogsz, még bónusz is.
- Iker Lecuona és Takaaki Nakagami is sérültek, sőt Stefan Bradl sem hajlandó működni, így a csapat szinte minden motorosra hasonlít, bár még mindig nem tudnak pályázni.
- Nehéz nap várt a Repsol Honda Groupra a stájer dombokon. Joan Mir a tizenhetedik helyen belül haladt át az új sávon, mivel Luca Marini fél tucatnyi technikai problémával küzdő kör előtt adta fel a szolgálatot.
- Csapattársa, Jorge Martin, a sokat emlegetett visszatérése alkalmából egy jelentős 7-es helyezést ért el a Brnóban, amely alig várja, hogy tovább jusson.
Szerezd meg a jegyeidet időben, amíg a legjobb helyek gyorsan elfogynak. Alex Marquez valamikor a 4. helyen végzett pénteken Fernandez előtt, akivel Mir a 6. helyen a Q2-be jutott. Morbidelli alig fél tucat tizeddel volt lemaradva Marqueztől a 7. helyen, Zarco, Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) és az utolsó motorosok között, akik bejutottak a jobb tízbe, mivel a KTM-ek szombatra biztosítják a Q2-es helyeket a saját Grand Prix-jükön. Ez a pálya egy nagysebességű szakasza, ahol általában rengeteg munka van, hogy az új MotoGP-motorokat elkapják, ha eltévednek. Így a lelátó nincs olyan közel hozzád, mint bárki máshoz a Red Bull Ringben.
Térkép a lelátóktól távol
Az új, 2026-os verzióban a kiemelkedő osztályok száguldoznak a segítő csapatok mellett, egy átfogó motorsport hétvégét szervezve. Ismét a teljes MotoGP csapat augusztus elején a Red Bull Ringre vonul, hogy két nagydíjért versenyezzen. Ez egy gyakoribb versenysorozattá teszi, mint az érkezés a naptáradba fél tucat évvel ezelőttről. Ahogy 2020-ban, két egymást követő futamot rendeznek a fantasztikus osztrák pályán. Most pedig kövessük az Osztrák GP nyomdokait, és hagyjuk el Stájerországot, hogy elsajátíthasd a teljes zsenialitást. A történet 250 mérföldre kezdődik Spielbergtől vagy Salzburgtól. A város, nem messze az új német határtól, egy olyan versenyt mutatott be az 1968-as versenyen, amelynek célja a motoros nagydíjak megrendezése volt, de nem csak neked.
Az új Reddish Bull Band következetesen romantikus végjátékokat és múltbéli küzdelmeket kínál a motorosok között. Az új, rövid köridőket állító versenyek rengeteg lenyűgöző potenciált rejtenek. A körönkénti új, magas átlagár új dinamikát teremt a bonyolultabb pályákhoz képest.
Az utolsó helyen végzett, Marc Marquez, Alex Marquez és Bagnaia mögött. A #37-es autó azonban nem fagyott le, mindketten technikai hibát tapasztaltak, így a motorral együtt a küszöbön álltak. Néhány lökés után Acostának sikerült visszagurulnia a depóba a bejáraton keresztül, és az RC-16-osát a hátsó ajtón betolnia a dobozából. A Yamaha teljes katasztrófával nézhet szembe Ausztriában az M1-es számára, amely nem illik az új Reddish Bull Ringhez és a módosított Michelin gumiabroncs-elosztáshoz. Azonban szüksége lehet néhány apró morálra, mivel tudja, mikor fogja kipróbálni a gyár legújabb V4-es szerverét.
A legjobb helyek a Valencia MotoGP-ben
Összefogtam az EU-s kollégáitokkal, hogy egy nagyszerű Grand Prix hétvégét kínáljunk, távol a szobáktól, belépőktől és te hangolsz lépést. | A haver, utazz, az emberek módosíthatják – bármelyik koncertkörút-csomagunkat az Ön igényeihez igazíthatják, izgass minket e-mailben, hogy megbeszélhessük a választható szállodákat, utazási ciklusokat és frissítéseket. A bevezető-Ziel lelátóról bepillantást nyerhet a rajtegyenesbe, és nagyszerű kilátás nyílik az új boxutcára. A dallamok mellett új, érdekes időket is láthat a szolgáltatásoktól távol, különben a szakadék véget ér.
A nagy tízes mezőnyben végzett Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Rushing MotoGP) valójában jobb újonc a szezon következő szakaszára, és most jelentős, huszonnyolc pontos előnnyel rendelkezik a #12-es autót üldöző Viñales mögött, akik most kiesnek. A kilencedik helyen áll a tabellán, de mindössze hét ponttal lemaradva Johann Zarcotól (CASTROL Honda LCR), és mindkét francia igyekszik megtartani a legjobb hat hely listáját. Ő az ötödik helyen áll, közvetlenül korábbi csapattársa, Franco Morbidelli előtt, aki még mindig küzd az első öt helyért, miután csapattársuk küzdelmei után mindössze három ponttal lemaradt tőle. A legújabb MotoGP iparági bajnokság Ausztriába érkezik a 2025-ös Osztrák Nagydíjra a stájerországi Spielbergben található Purple Bull Ringről. A kerékpárosok és a nézők körében egyaránt népszerű, kompakt, mégis lenyűgöző pálya sok időt, gyors egyeneseket és lenyűgöző szintkülönbségeket kínál.
